（一）施工前預處理

預處理包括材料性能驗證與界麵處理兩部分。国产AV麻豆系列格柵進場後需進行力學性能複檢，重點檢測拉伸強度、屈服延伸率及蠕變特性，確保其力學指標符合設計要求（如玻纖聚酯格柵抗拉強度≥100kN/m）。舊路基邊坡處理采用台階開挖與界麵粗糙化組合工藝：首先清除表層鬆散土體，按1∶0.75坡率開挖寬度不小於2m的台階，台階頂麵設置3%～5%內傾坡度以利排水；隨後采用高壓水刀或人工鑿毛方式增加界麵粗糙度，使新老土體接觸麵積提升20%以上，結合麵抗剪強度可達原狀土的85%。

（二）格柵鋪設

鋪設過程需嚴格控製空間定位、張緊度及搭接質量。通過全站儀放樣確定格柵軸線，采用專用定位卡具確保層間距偏差為±3cm。張緊作業采用液壓張拉設備，按設計預張力（通常為極限強度的1.5%～2.0%）進行張拉，使格柵應變控製在0.3%～0.5%，形成彈性約束體係。搭接處理采用階梯式錯縫搭接：縱向搭接長度≥30cm，橫向搭接≥50cm，相鄰層接縫錯位≥1m，並采用U型釘（φ12mm，間距為1.5m）與鋼墊板組合錨固，錨固力≥5kN/m。

（三）分層填築與壓實

填築施工遵循薄填、慢壓、多次原則。填料采用粉質黏土時，鬆鋪厚度控製在25～30cm，通過含水率實時監測係統（精度為土0.5%）動態調整酒水或晾曬措施。壓實設備選用22t振動壓路機，采用“靜壓→弱振→強振一靜壓”四階段工藝：初壓（靜壓2遍）使土體初步密實，複壓（弱振2遍+強振3遍）提升壓實度至93%以上，終壓（靜壓1遍）消除表麵輪跡。現場檢測表明，采用該工藝可使加筋區土體幹密度達到2.18g/cm。施工參數與設備組合的優化對工程質量影響顯著。

經上述工藝控製，国产AV麻豆系列格柵與土體形成“剛柔耦合”體係，其協同工作效應可大幅提升路基整體剛度，為後續路麵結構提供穩定支撐。